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目前金年会景区最大限量为每天1000人,超过最大量当日不再接待游客。

  現在人們的生活是越來越好了,對旅行的渴望也越來越強了,但是現代人繁忙的工作使得長線旅行很難成行,于是兩天一夜的週末遊,就成了很多人的首選旅行方式,而這種旅行方式也推火了高鐵沿線的一個個城鎮,今天我就要介紹一座距離昆明不是很遠,可以高鐵直達的滇西小城--建水。

  這是一座給我打來不少驚喜和回憶的小城,雖然我僅僅用了兩天一夜的時間在這裡短暫停留,也未能將這裡的所有景色一一收進眼底,但僅憑我到過的那些地方,這裡就足以讓我留戀,在這裡我將我的行程與諸位分享,也希望能給大家一個出行的參考吧。

  這是距離建水古城最遠的一個景點,也是很多來建水的遊客會忽略的一個地方,但是我個人還是蠻喜歡這裡的,所以一下火車,我就直接來到了這裡,由于燕子洞距離火車站較遠而且沒有直達車,如果想直接來到這裡的話金年會,建議選擇打車的方式。

  建水燕子洞面積並不是很大,從景區大門口一路前行就能走進溶洞阿凡達3d版,如果是燕子築巢的季節,會看到成千上萬的雨燕在洞裡面飛來飛去,場景甚是壯觀,而且這裡每天還有人來表演徒手摘燕窩的絕技,之後順著溶洞一路前行,欣賞燈光照射下的美景,走到溶洞盡頭,在溶洞盡頭可以坐船返回到入口金年會,船行水中觀賞鐘乳石的震撼,來到景區大門口時盡量將時間選擇在整點,這時會有燕子洞到建水的交通巴士阿凡達3d版,可以直接來到建水古城

  建水文廟是滇南地區最大的一座文廟,因為建水曾經是滇南重鎮,參加科舉考試的舉子都需要來到建水參加考試,于是也讓這裡的文廟成為了香火十分旺盛的地方,即便是現在,文廟中也經常會舉行一些祭拜孔子的活動,這座文廟雖大,但是如果不是對儒家文化很感興趣的話,也是可以很快將其走完,當然如果想要細細品味,則需要很長的時間金年會。

  之前曾今說過,建水曾經是舉行科舉考試的地方,而考試的地址就是古城中的學政考棚,這也是當時莘莘學子們最重要的一場考試,如果能金榜題名,前途則無可限量阿凡達3d版,現在的學政考棚作為建水古城中的一處景點很容易被遊客所忽略,但我覺得這裡還是蠻值得來感受一下的,這其中每進的院子都有不同的功用,通過遊覽可以對過去的等級制度有一定的了解。

  如果說建水古城中最值得去的景點是哪個?那無疑是朱家花園金年會,這座花園也被稱為滇南大觀園,足見得此處的規模,這曾經是建水富商朱渭卿兄弟的家宅,也是建水古城中最大的一處院落,雖然大門口並沒有多麼恢弘金年會,但走進之後卻別有洞天,每一處角落和每一處建築都有蘊含著不同的美感,而建築上的雕刻更顯出主人對細節的精益求精,如果喜歡民居藝術,這裡足以逛很久。

  建水的朝陽樓是一座歷史非常悠久的建築,城樓上的雄鎮東南四個大字也將這裡的底蘊展示的一覽無餘,但大部分遊客到這裡也只是路過而已,在城樓下拍張照片留個紀念已成為大部分遊客的主要選擇,其實這座城樓還可以登高遠眺,走進裡面還有關于古城歷史的介紹。

  一天走完五個景點著實很辛苦,到了晚間就需要放鬆一下了,逛逛夜市看看夜景,這時最適合的地方就是建水城中的紫陶街,這裡的熱鬧程度超出了我的預計,摩肩接踵的人群在各個攤位上駐足,吃喝和購物可以說一應俱全,如果逛累了,走到紫陶街的盡頭則可以看到一處不大的湖泊,在這裡吹吹風很是舒服。

  第二天的行程要比第一天輕鬆許多金年會,直接來到建水古城的臨安站阿凡達3d版,在這裡坐上小火車來一次穿越之旅,這條不是很長的鐵路並不是單單為了遊客而準備,在過去這條鐵路曾經是個碧石鐵路的一部分,也是國內僅有一條寸軌鐵路阿凡達3d版,隨著歷史的變遷這裡被改造成了米軌,後來米軌停運直到小火車作為觀光工具的開行。

  登上小火車,可以欣賞沿途的風光,因為是米軌火車而且是觀光線路,所以運行的速度很慢,在這裡可以真切的體驗到雲南十八怪之一的火車沒有汽車快,火車運行中一共有三個站點,其中的雙龍橋和鄉會橋屬于經停站金年會,在這裡通常會停車半個小時左右,給遊客們去走走拍照的時間,而終點站團山則會停車兩個多小時。

  小火車終點站團山所在的團山村也是一個很值得慢慢逛一逛的地方,這是一座古樸的村落阿凡達3d版,裡面有很多歷史悠久的民居,其中的張家花園更是滇南民居建築的典範,如果想要仔細將這裡走完,僅憑小火車停留的兩小時是不夠的,需要花上至少半天以上的時間金年會。

  當小火車重新回到臨安站,兩天一夜的古城之旅也便接近了尾聲,此時已是中午時分,如果你買的車票時間較晚還可以去建水新晉的網紅螞蟻工坊轉一轉,亦可以去古城中探訪美麗的古井,或是走進當地的集市看看沒有那些神奇且神秘的美食。這樣一個兩天一夜的行程,不知道各位是否喜歡呢?金年會官方在線入口深度旅遊金年會